d是指“动车组”，是指动力、牵引、控制、供电、辅助等系统集成在一起的高速列车。与高铁的关系是，高铁是一种高速动车组，是指在特定的铁路线路上运行的时速达到250公里以上的动车组。因此，高铁是d的一种，但d并不全都是高铁。
d动车组是由我国自主研发的一种高速列车，于2007年正式投入运营。d动车组采用了一系列先进的技术，如电力传动技术、轻量化车体技术、车辆控制技术等，使得列车的时速达到了350公里以上。d动车组不仅具有高速、节能、环保等特点，而且还具有舒适、便捷、智能等人性化设计，成为了我国高速铁路的重要组成部分。
高铁是一种时速达到250公里以上的动车组，是我国高速铁路的代表。高铁的发展始于2007年，目前已经形成了全国范围的高速铁路网，覆盖了我国的大部分地区。高铁的出现，使得人们的出行更加便捷、快速，也极大地促进了我国经济的发展。
总之，d是高铁的一种，但并不全都是高铁。d动车组是我国自主研发的一种高速列车，具有高速、节能、环保等特点，成为了我国高速铁路的重要组成部分。而高铁是我国高速铁路的代表，是一种时速达到250公里以上的动车组，已经形成了全国范围的高速铁路网，为我国的发展提供了强有力的支撑。
d是指“动车组”，是中国铁路工业术语。动车组是指一种采用多个动力车辆组成的列车，可以在车头或车尾控制，具有较高的速度和运行效率。因为动车组的运行速度往往比传统的火车快，所以有时会被误认为是高铁。
然而，动车组并不等同于高铁。高铁是一种具有高速、高效、高质的铁路交通方式，具有独立的高速铁路线路和专属的列车。高铁列车采用了先进的技术和设计，可以在舒适、快速的条件下运行。而动车组则是一种列车的类型，可以在高速铁路上运行，但也可以在普通铁路上运行。
因此，虽然动车组可以在高速铁路上运行，但并不代表它就是高铁。高铁是一种更为高端、先进的铁路交通方式，动车组只是其中的一种列车类型。
